地坪漆工程，特別是地下車庫(kù)工程，時(shí)常會(huì)需要熱熔涂料畫線。但熱熔涂料劃線如果在材料，溫度，施工等方面注意，常會(huì)發(fā)生各類質(zhì)量缺陷。以下是常見(jiàn)的質(zhì)量缺陷和對(duì)策。 



一、表現(xiàn)不流暢，線形差

原因：

1、人員失誤。施工人員在施工時(shí)，沒(méi)有將劃線車和樣線對(duì)齊，出現(xiàn)誤差。

2、樣線出錯(cuò)。放樣線時(shí)考慮不周，對(duì)道路本身的寬度沒(méi)有考量，最后導(dǎo)致實(shí)際線距不一。

3、地面雜物。地面雜物沒(méi)有清理干凈，施工時(shí)對(duì)劃線車造成干擾。

對(duì)策：

1、施工前，清理干凈地面。

2、標(biāo)樣線時(shí)，每隔10-20m做一次間距的畫線，特別是有轉(zhuǎn)彎的地段。

3、人員施工方面提高施工的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。在有坡度的地方從坡地向坡上施工，防止劃線車車速不一。

二、接縫處質(zhì)量差

原因：車載熱熔涂料用完后加料重新施工的這段區(qū)域，新涂敷上去的涂料和舊涂料接縫處會(huì)存在接縫，而為了防止接縫不齊，直接在上一標(biāo)段30em上進(jìn)行搭接，導(dǎo)致標(biāo)線過(guò)后，降低了接縫質(zhì)量。

對(duì)策：在上一標(biāo)段末端鋪一薄鐵板或薄膠帶，涂敷后及時(shí)將鐵板或膠帶連同標(biāo)線一起揭下，兩段標(biāo)線形成對(duì)接，效果會(huì)有所提高。